Đây là lo ngại của VAMA [Hiệp hội các nhà sản xuất xe hơi ở Việt Nam]. Theo quy định mới, Việt Nam đặt mục tiêu đến năm 2030, toàn bộ các mẫu xe hơi bán ra phải đạt mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 4,83 lít/100km – con số được cho là quá khắt khe, vượt xa khả năng của hầu hết các mẫu xe hiện có trên thị trường. Tuy nhiên, mục tiêu này đang gây quan ngại lớn từ các nhà sản xuất. Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho rằng tiêu chuẩn này quá nghiêm ngặt, có thể gây tác động rất lớn và làm thay đổi gần như toàn bộ hiện trạng ngành công nghiệp xe hơi Việt Nam.
Để đáp ứng mục tiêu về hạn mức nhiên liệu 4,83 lít/100 km, các hãng xe sẽ phải ngừng bán tới 96% các mẫu xe chạy xăng truyền thống hiện hành. Hoặc, nếu muốn giữ nguyên sản lượng, các doanh nghiệp phải tăng đột biến sản lượng xe điện hóa (xe hybrid, xe hybrid sạc điện, xe điện hoàn toàn) lên tới khoảng 868% trong một thời gian rất ngắn (khoảng 5 năm) là không khả thi.
VAMA cho rằng việc thay đổi quá nhanh này là không khả thi trong bối cảnh hạ tầng trạm sạc và lưới điện còn hạn chế, cùng với việc người tiêu dùng chưa hoàn toàn quen thuộc với xe điện. Điều này sẽ tác động nặng nề đến ngành công nghiệp xe hơi, công ăn việc làm của người lao động, người tiêu dùng và nguồn thu ngân sách.
Trước đó, giới hữu trách Việt Nam cũng quyết định chuyển xe gắn máy chạy xăng sang xe chạy điện ở một số vùng thuộc Hà Nội và Sài Gòn. Quyết định nầy gây phản ứng mạnh trong dân chúng nghèo. Bởi khi có quyết định thì các trạm sạc điện vẫn chưa có và giá điện chưa biết sẽ tăng đến đâu. Mặt khác, hiện tượng “xe điện tự cháy” đang diễn ra ở nhiều nơi khiến dân chúng lo ngại. Chưa kể người nghèo phải vật lộn trên đường bằng chiếc xe gắn máy cũ chỉ đủ ăn làm sao có đủ tiền để sắm chiếc xe điện?
Giảm ô nhiễm, xanh hóa các thành phố lớn đang là chủ trương của Việt Nam. Song xe gắn máy chạy xăng “bị” nhà cầm quyền chỉ đích danh là “thủ phạm chính”. Song họ lại bỏ qua nhiều nguyên nhân khác như xe vận tải chở đất đá, việc xây dựng cầu đường, các công trình lớn…tạo ra nhiều ô nhiễm…
