Sáu hãng hàng không quốc tế đã chính thức ngưng các chuyến bay đến Venezuela. Quyết định này được đưa ra ngay sau khi Hoa Kỳ phát đi một báo động về “tình hình an ninh ngày càng tồi tệ và hoạt động quân sự gia tăng” xung quanh quốc gia này.
Theo bà Marisela de Loaiza, người đứng đầu Hiệp hội Hàng không Venezuela, danh sách các hãng hàng không đã ngưng hoạt động vào thứ Bảy bao gồm:
- Iberia (Hãng hàng không quốc gia Tây Ban Nha)
- TAP (Bồ Đào Nha)
- Avianca (Colombia)
- LATAM (Chile)
- GOL (Brazil)
- Caribbean Airlines (Trinidad và Tobago)
Tại sao lại có báo động này?
Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ (FAA) đã gửi thông báo đến các phi hành đoàn, báo động về một “tình huống nguy hiểm tiềm tàng” khi bay qua không phận Venezuela4. FAA nhấn mạnh rằng các phi cơ có thể gặp rủi ro không chỉ khi đang bay, mà cả khi cất cánh, hạ cánh hoặc đang đậu trên mặt đất.
Bối cảnh quân sự và chính trị:
Tại sao tình hình lại trở nên căng thẳng như vậy? Lực lượng Hoa Kỳ tại vùng biển phía nam Caribbean đã gia tăng đáng kể về số lượng. Chính quyền của Tổng thống Trump đang thúc đẩy một chiến dịch tấn công vào các tàu được cho là vận chuyển ma túy từ Nam Mỹ đến Hoa Kỳ. Theo số liệu từ chính quyền, ít nhất 83 người đã thiệt mạng trong các cuộc tấn công này kể từ đầu tháng Chín.
Sự hiện diện quân sự dày đặc này được xem là một cách gây áp lực, và có thể nhằm lật đổ nhà lãnh đạo xã hội chủ nghĩa Nicolás Maduro. Hoa Kỳ không công nhận ông Maduro là người chiến thắng trong cuộc bầu cử năm 2024 và cáo buộc ông cầm đầu một băng đảng ma túy, một cáo buộc mà ông Maduro phủ nhận. Washington đã treo giải thưởng 50 triệu Mỹ kim cho thông tin dẫn đến việc bắt giữ ông.
Để gia tăng áp lực, tàu sân bay lớn nhất thế giới, USS Gerald R. Ford, đã đến vùng biển Caribbean cùng với các chiến hạm, hàng ngàn binh sĩ và các phi cơ tàng hình.
Nguy cơ kỹ thuật với phi cơ dân sự
Điều gì khiến việc bay qua khu vực này trở nên nguy hiểm? FAA đã chỉ ra các rủi ro kỹ thuật cụ thể:
- Nhiễu loạn hệ thống định vị: FAA cho biết sự can thiệp vào hệ thống định vị vệ tinh quanh phi trường Maiquetía đã gia tăng kể từ tháng Chín. Các thiết bị gây nhiễu này có thể ảnh hưởng đến phi cơ ở khoảng cách lên tới 250 hải lý (khoảng 290 dặm). Các phi công cần dữ liệu định vị chính xác để bảo đảm an toàn khi cất cánh và hạ cánh.
- Hệ thống vũ khí: Mặc dù Venezuela chưa cho thấy dấu hiệu sẽ nhắm vào các chuyến bay dân sự, nhưng Caracas sở hữu các chiến đấu cơ tân tiến và nhiều hệ thống vũ khí có khả năng vươn tới độ cao hoạt động của phi cơ dân sự.
- Rủi ro khác: FAA cũng lo ngại về nguy cơ từ các hệ thống phòng không vác vai và pháo binh.
Diễn biến mới nhất
Dữ liệu theo dõi chuyến bay cho thấy các chuyến bay do Avianca, GOL và LATAM vận hành từ phi trường quốc tế chính Maiquetía ở Caracas đã bị hủy vào thứ Bảy và Chủ Nhật.
Hãng TAP Air Portugal thông báo hủy chuyến vì điều kiện an toàn trong không phận Venezuela hiện không được bảo đảm. Đại diện của Iberia cũng cho biết họ đang đánh giá tình hình để quyết định thời điểm nối lại các chuyến bay.
Trong khi đó, Nhà Trắng có thể sẽ tung ra các hoạt động mới nhắm vào Caracas trong vài ngày tới. Dân biểu Carlos Giménez của Florida đã viết trên mạng xã hội X: “KHÔNG CÒN CÁC CHUYẾN BAY ĐẾN VENEZUELA”.
Nguồn: Newsweek
