Một tai nạn thảm khốc đã xảy ra tại phi trường LaGuardia, New York vào đêm Chủ nhật vừa qua. Chiếc phi cơ phản lực CRJ-900 của hãng Air Canada Express, do đối tác Jazz Aviation vận hành, đã đâm trúng một chiếc xe cứu hỏa của Cơ quan Quản trị Cảng (Port Authority) ngay khi vừa đáp xuống phi đạo.
Vụ va chạm mạnh đã tước đi mạng sống của cả phi công chính lẫn phi công phụ. Ngoài ra, lực lượng cứu hộ đã đưa hơn 40 người, bao gồm hành khách, thành viên phi hành đoàn và các nhân viên cứu hỏa, đến bệnh viện để điều trị. Bà Kathryn Garcia, Giám đốc điều hành Cơ quan Quản trị Cảng, cho biết ít nhất 32 người đã xuất viện, nhưng một số khác vẫn đang chịu những chấn thương nghiêm trọng.
Trong thảm kịch này, một câu chuyện sống sót kỳ diệu đã xuất hiện. Cô Sarah Lépine kể rằng mẹ cô, nữ tiếp viên Solange Tremblay, đã bị văng ra khỏi máy bay khi vẫn còn thắt chặt dây an toàn trên ghế. Lực đâm mạnh đẩy cô đi xa khoảng 100 mét. Hiện tại, các bác sĩ đang phẫu thuật để giải quyết các vết gãy xương chân cho cô.
Nguyên nhân dẫn đến trở ngại chết người
Các điều tra viên từ Hội đồng An toàn Giao thông Quốc gia (NTSB) đang tập trung vào sự thiếu phối hợp giữa các bộ phận tại đài kiểm soát. Theo thông tin ban đầu, chiếc xe cứu hỏa đang di chuyển trên phi đạo để ứng phó với một tình huống hủy cất cánh của một máy bay hãng United Airlines trước đó.
Bà Mary Schiavo, cựu Tổng Thanh tra Bộ Giao thông Hoa Kỳ, giải thích rằng khi đài kiểm soát cho phép máy bay đáp, phi cơ đó hoàn toàn sở hữu phi đạo. Việc cấp phép cho xe cứu hỏa băng qua phi đạo vào thời điểm máy bay đang hạ cánh là một sai lầm chí mạng. Một số chuyên gia nghi ngờ rằng chỉ có một nhân viên duy nhất đang đảm nhận cả vai trò kiểm soát mặt đất lẫn kiểm soát tại đài vào thời điểm đêm muộn, dẫn đến việc thiếu tập trung.
Tình hình tại phi trường
Bộ trưởng Giao thông Hoa Kỳ, ông Sean Duffy, bác bỏ các tin đồn về việc thiếu hụt nhân sự trầm trọng. Ông cho biết phi trường LaGuardia hiện có 33 kiểm soát viên đang làm việc trên tổng định suất 37 người, cùng với 7 nhân viên đang thực tập. Tuy nhiên, ông cũng kêu gọi Quốc hội cấp thêm ngân sách để hiện đại hóa hệ thống từ kỹ thuật tương tự (analog) sang kỹ thuật số tối tân nhằm bảo đảm an toàn.
Giới chức đã tạm thời đóng cửa phi trường và phỏng định sẽ mở cửa trở lại vào chiều thứ Hai với công suất hạn chế. Hiện tại, các đội ngũ chuyên gia vẫn đang giữ nguyên hiện trường để thu thập tài liệu và đánh giá tiến trình dẫn đến tai nạn. Tổng giám đốc Air Canada, ông Michael Rousseau, đã gửi lời chia buồn sâu sắc nhất đến gia đình các nạn nhân và thiết lập đường dây nóng để hỗ trợ thân nhân những người gặp nạn.
Nguồn: NBC New York
