Cơ quan Vận tải California (Caltrans) đang đệ trình về một hướng đi mới cho giao thông tiểu bang. Thay vì tiếp tục đổ tiền vào dự án đường sắt tốc độ cao vốn đã tiêu tốn gần 100 tỷ Mỹ kim mà vẫn chưa hoàn thành, các nhà chức trách đang nghiên cứu tính khả thi của loại xe đò siêu tốc.
Xe đò chạy nhanh như tàu hỏa?
Ý tưởng này cho phép những chiếc xe đò di chuyển với vận tốc lên đến 140 dặm một giờ (khoảng 225 km/h). Caltrans phỏng định sẽ kết nối các khu vực lớn như Sacramento, Vùng Vịnh, Los Angeles và San Diego thông qua các làn đường xa lộ dành riêng và các trạm trung chuyển lớn.
Tại sao chúng ta lại cần phương án này? Hãy thử tưởng tượng, thay vì phải xây dựng những đường rày mới đắt đỏ và phức tạp, tiểu bang sẽ tận dụng ngay mạng lưới xa lộ sẵn có. Tuy nhiên, điều này cũng đặt ra nhiều câu hỏi lớn về tính an toàn.
Những thách thức cần giải quyết
Hiện nay, các xa lộ tại Hoa Kỳ thường chỉ thiết kế để chịu được tốc độ tối đa khoảng 85 dặm một giờ. Nếu muốn xe đò chạy nhanh gấp rưỡi mức đó, California phải thực hiện những thay đổi lớn:
- Đưa giá trị hạ tầng lên mức cao hơn: Tiểu bang cần xây dựng các làn đường riêng biệt hoàn toàn để tránh va chạm với xe du lịch.
- Công nghệ tối tân: Các chuyên gia nhấn mạnh việc cần có hệ thống lái tự động, phanh khẩn cấp và công nghệ liên lạc giữa các phương tiện để bảo đảm an toàn ở tốc độ cao.
- Thiết kế lại xe đò: Những chiếc xe này cần có cấu trúc đặc biệt để giữ thăng bằng và giảm lực cản không khí khi lao đi trên đường nhựa.
Dù ý tưởng này nghe có vẻ hấp dẫn, nhiều người vẫn hoài nghi và gọi đây là một sự lãng phí mới. Họ lo ngại rằng việc cải thiện hạ tầng xa lộ sẽ lại tiêu tốn thêm những khoản tiền khổng lồ mà không mang lại hiệu quả thực tế.
Caltrans vẫn đang tiếp tục vận dụng trí óc của các nhà khoa học để xem liệu giấc mơ về những chuyến xe đò siêu tốc có thể trở thành hiện thực hay không.
Tham khảo:
https://www.the-independent.com/news/world/americas/california-high-speed-buses-b2976716.html
