Truyền thông trong nước dẫn nguồn từ Cục Hải quan ngày 31-1 cho biết, hiện có khoảng 1300 xe, ghe chở nông sản đang kẹt ở các cửa khẩu biên giới vì nghị định 46.
Nghị định 46 là nghị định về An toàn thực phẩm được ký ngày 26-1 và lập tức có hiệu lực ngay sau khi ký. Theo trang facebook Nguyễn Thiện thì về quy trình ra đời một nghị định là khi trình nghị định phải đính kèm hướng dẫn thực hiện thì mới được duyệt. Song ở nghị định 46 có hiệu lực ngay sau khi ký lại phải “chờ hướng dẫn” nên tất cả các cơ quan chức năng phải chờ và ngừng tất cả các hoạt động.
Cục Hải quan nêu rõ, hàng hóa là thực phẩm nhập khẩu qua các cửa khẩu, đặc biệt là các cửa khẩu biên giới chủ yếu là hàng nông sản, hoa trái tươi, dễ hư hỏng hoặc bánh kẹo, thực phẩm có hạn sử dụng ngắn ngày. Do đó, nếu không được thông quan ngay trong ngày sẽ gây thiệt hại rất lớn cho doanh nghiệp, kéo theo các chi phí lưu công, lưu bãi, phạt do đình trệ giao hàng,…Mặt khác, nguy cơ gây ách tắc tại cửa khẩu do kẹt hàng hóa, phương tiện cũng tiềm ẩn các nguy cơ gây mất an toàn, an ninh khu vực biên giới, đặc biệt là trong đợt cao điểm Tết Nguyên đán.
Do vậy, để kịp thời tháo gỡ vướng mắc, ngày 31-1, Cục Hải quan đã có công văn hỏa tốc kiến nghị Bộ Y tế, Bộ Công Thương, Bộ Nông nghiệp và Môi trường (với vai trò là cơ quan quản lý an toàn thực phẩm theo lĩnh vực được giao) sớm có hướng dẫn để tháo gỡ vướng mắc, khó khăn trên, hạn chế thiệt hại cho doanh nghiệp, tránh ách tắc hàng hóa gây mất an toàn, an ninh tại cửa khẩu.
Hiện tất cả các doanh nghiệp đều đứng ngồi không yên vì hàng bị kẹt ở biên giới mà mùa mua sắm cuối năm đang nóng và không còn mấy ngày nữa. Ngoài Cục hải quan hiện chưa thấy động thái nào của các cơ quan có trách nhiệm về vụ nầy.
