MUNICH, Đức – Tập đoàn hàng không Lufthansa của Đức vừa công bố một kế hoạch tái cơ cấu lớn, dự định cắt giảm 4.000 việc làm trên toàn thế giới vào năm 2030. Động thái này là một phần của chiến lược rộng lớn hơn nhằm tăng cường lợi nhuận và hiệu quả hoạt động bằng cách dựa vào số hóa, trí tuệ nhân tạo (AI) và tự động hóa.
Các vị trí bị cắt giảm phần lớn là vai trò hành chính, và phần lớn sẽ ảnh hưởng đến nhân viên tại trụ sở chính ở Đức. Trong một thông cáo báo chí, tập đoàn giải thích rằng họ đang rà soát lại các hoạt động để loại bỏ những công việc trùng lặp không còn cần thiết trong tương lai. “Những thay đổi sâu sắc do số hóa và việc sử dụng trí tuệ nhân tạo ngày càng tăng sẽ dẫn đến hiệu quả cao hơn trong nhiều lĩnh vực và tiến trình,” thông cáo nêu rõ.
Xu hướng toàn cầu
Lufthansa không phải là doanh nghiệp duy nhất viện dẫn AI làm lý do cho việc tái cơ cấu của mình. Nhiều tập đoàn lớn khác cũng đang đi theo con đường tương tự.
- Klarna: Giám đốc điều hành Sebastian Siemiatkowski cho biết AI đã góp phần giúp giảm 40% số lượng nhân viên của doanh nghiệp, từ 5.000 xuống còn gần 3.000 người.
- Salesforce: Doanh nghiệp phần mềm này đã cắt giảm 4.000 vai trò hỗ trợ khách hàng trong khi sử dụng AI để tinh gọn lực lượng lao động. Giám đốc điều hành Marc Benioff lúc đó nói: “Tôi đã giảm từ 9.000 người xuống còn khoảng 5.000, vì tôi cần ít người hơn”.
- Accenture: Gần đây, tập đoàn tư vấn công nghệ này cũng chia sẻ kế hoạch cho nghỉ việc những nhân viên không thể đào tạo lại để sử dụng AI. Giám đốc điều hành Julie Sweet cho biết doanh nghiệp đang đầu tư vào việc nâng cao kỹ năng cho nhân viên, nhưng đối với những người mà việc đào tạo lại không phải là “con đường khả thi”, họ sẽ phải ra đi trong một “lịch trình rút gọn”.
Phản ứng tích cực từ thị trường
Thông báo của Lufthansa đã được thị trường tài chính đón nhận một cách tích cực. Cổ phiếu của tập đoàn đã tăng 0,9% sau khi tin tức được công bố. Tính từ đầu năm, cổ phiếu của họ đã tăng 25%.
Tập đoàn cũng đặt ra các mục tiêu tài chính mới đầy tham vọng. Họ kỳ vọng tỷ suất lợi nhuận hoạt động điều chỉnh sẽ đạt từ 8-10% kể từ năm 2028, tăng so với mục tiêu 8% trước đó. Dòng tiền tự do điều chỉnh cũng được dự kiến sẽ vượt quá 2,5 tỷ euro mỗi năm. Các nhà phân tích tại ngân hàng UBS nhận định rằng các mục tiêu dài hạn mới này của hãng hàng không nên được xem là “tích cực” vì chúng tốt hơn so với kỳ vọng của thị trường.
Động thái này diễn ra sau một năm đầy khó khăn của Lufthansa vào năm 2024, khi tập đoàn phải đối mặt với các cuộc đình công của nhân viên, sự cạnh tranh gay gắt về giá cả trên toàn cầu và tình trạng chậm trễ máy bay. Năm ngoái, lợi tức hàng năm trước lãi vay và thuế (EBIT) của họ đã giảm 39% xuống còn 1,65 tỷ euro, và tỷ suất lợi nhuận hoạt động chỉ đạt 4,4%, thấp hơn mục tiêu chiến lược 8%. Cổ phiếu của tập đoàn đã kết thúc năm đó với mức giảm 23%.
Nguồn: Business Insider
