Hôm nay, ngày 25 tháng 5 năm 2026, thị trường tài chính Nhật Bản đã chứng kiến một sự kiện đầy ngạc nhiên. Chỉ số chứng khoán Nikkei 225 đã tăng mạnh hơn 3%, chính thức vượt qua ngưỡng 65.000 điểm lần đầu tiên trong lịch sử.
Tại sao con số này lại quan trọng và tại sao nó lại tăng mạnh như vậy?
Để giải thích một cách đơn giản, chỉ số Nikkei giống như một chiếc “nhiệt kế” đo sức khỏe của các công ty lớn nhất Nhật Bản. Khi nhiệt kế này tăng cao, điều đó có nghĩa là các nhà đầu tư đang cảm thấy rất lạc quan về tương lai kinh tế. Động lực chính cho sự gia tăng này bắt nguồn từ việc giá dầu thô trên thế giới giảm mạnh khoảng 5%, giúp giảm bớt gánh nặng chi phí nhập khẩu năng lượng cho các công ty và các gia đình Nhật Bản.
Tàu chở dầu Idemitsu Maru trở về an toàn giữa bối cảnh căng thẳng eo biển Hormuz
Sự tăng trưởng mạnh mẽ của thị trường chứng khoán diễn ra ngay cùng thời điểm một sự kiện hàng hải đặc biệt được thông báo: Tàu chở dầu Idemitsu Maru của Nhật Bản đã về đến vùng biển thuộc tỉnh Aichi vào trưa ngày 25 tháng 5 năm 2026.
Tầm quan trọng của eo biển Hormuz
- Nguồn cung năng lượng căn bản: Eo biển Hormuz là một tuyến đường hàng hải cực kỳ quan trọng trên thế giới. Nhật Bản là quốc gia phải nhập khẩu phần lớn năng lượng để phục vụ đời sống và sản xuất. Năm 2025, có đến 93% tổng lượng dầu nhập khẩu của nước này phải đi qua eo biển Hormuz.
- Trở ngại do chiến sự: Khi cuộc chiến tại Iran nổ ra vào cuối tháng 2 vừa qua, tuyến đường này gần như bị đóng cửa, khiến lượng dầu từ Trung Đông về Nhật Bản sụt giảm nghiêm trọng (giảm hơn 67% trong tháng 4).
Chuyến hải trình mang tính lịch sử
Tàu Idemitsu Maru (treo cờ Panama và do một công ty con của tập đoàn Idemitsu Kosan quản trị) là tàu chở dầu đầu tiên hướng về Nhật Bản đi qua eo biển này kể từ khi chiến sự bắt đầu.
- Tàu mang theo khoảng 2 triệu thùng dầu thô từ Ả Rập Xê Út, tương đương khoảng 80% nhu cầu tiêu thụ hằng ngày của toàn nước Nhật.
- Lượng dầu này sẽ được vận chuyển về nhà máy lọc dầu ở thành phố Chita để sản xuất xăng và các sản phẩm kỹ nghệ quan trọng khác.
- Cơ quan chức năng xác nhận toàn bộ thủy thủ đoàn, bao gồm cả 3 công dân Nhật Bản, đều ở trong tình trạng ổn định và an toàn.
Một điểm đáng nhớ là vào năm 1953, một con tàu khác của công ty này là Nissho Maru cũng từng vượt qua sự phong tỏa của Anh để mua dầu từ Iran, chứng minh mối quan hệ hữu hảo lâu đời giữa hai quốc gia.
Triển vọng hòa bình và tác động đến nền kinh tế
Sự kết hợp giữa tin tức tàu Idemitsu Maru trở về và các tín hiệu tích cực từ chính phủ Hoa Kỳ về một kế hoạch hòa giải giữa Mỹ và Iran đã giúp quân bình tâm lý thị trường. Khi căng thẳng giảm bớt, nỗi lo về lạm phát do giá năng lượng tăng cao cũng vơi đi, tạo điều kiện cho các hoạt động sản xuất kinh doanh phục hồi mạnh mẽ.
Mặc dù chính phủ của Thủ tướng Sanae Takaichi cho biết Nhật Bản đã tìm kiếm các nguồn cung thay thế từ Mỹ, Nga hay Mỹ Latinh để bảo đảm năng lượng đến năm 2027, việc eo biển Hormuz có thể sớm mở cửa trở lại vẫn là một liều thuốc bổ lớn cho nền kinh tế quốc gia.
Tham khảo: Kyodonews, JapanTimes
