Chủ nhật vừa qua, một con tàu chở dầu thô từ Texas đã cập bến tại vịnh Tokyo. Đây là sự kiện quan trọng vì nó đánh dấu chuyến hàng dầu thô đầu tiên từ Hoa Kỳ đến Nhật Bản kể từ khi cuộc chiến tại Iran bùng nổ vào cuối tháng 2 năm 2026.
Tại sao Nhật Bản lại cần chuyến hàng này đến vậy? Hãy suy nghĩ về việc hơn 90% lượng dầu quốc gia này sử dụng đều đi qua một “nút thắt” hẹp là eo biển Hormuz. Khi chiến sự khiến con đường này nghẽn lại, nước Nhật rơi vào tình thế nguy cấp. Để giải quyết khó khăn, công ty Cosmo Oil đã mua 145.000 kilôlít dầu từ Hoa Kỳ. Dù con số này chỉ đáp ứng nhu cầu sử dụng trong nửa ngày của toàn nước Nhật, nhưng nó mở ra một hướng đi mới.
Thay vì đi vòng qua Mũi Hảo Vọng mất 55 ngày, con tàu này đã chọn băng qua Kênh đào Panama, giúp rút ngắn thời gian xuống còn 35 ngày. Việc rút ngắn 20 ngày di chuyển giúp Nhật Bản tiếp nhận nguồn cung nhanh chóng hơn.
Chính phủ Nhật Bản đang lên kế hoạch tăng cường nhập cảng dầu từ các vùng không lệ thuộc vào eo biển Hormuz như Trung Á và Nam Mỹ. Dự kiến trong tháng 5, lượng dầu nhập từ Hoa Kỳ sẽ tăng gấp bốn lần so với cùng kỳ năm ngoái.
Tuy nhiên, việc thay đổi nguồn dầu cũng đặt ra những thách thức về kỹ thuật. Các nhà máy lọc dầu tại Nhật Bản vốn có cấu trúc phù hợp để giải quyết loại dầu nặng từ Trung Đông. Giờ đây, các kỹ sư phải điều chỉnh hệ thống máy móc tối tân để phù hợp với đặc tính của dầu nhẹ từ Hoa Kỳ. Việc này giúp bảo đảm phẩm chất tốt cho các sản phẩm xăng dầu khi đưa ra thị trường.
Chuyến tàu từ Texas không chỉ mang theo nhiên liệu, mà còn mang theo hy vọng về một sự tự chủ năng lượng lớn hơn cho Nhật Bản trong thời kỳ biến động.
Nguồn: NHK, UPI
