Nhà cầm quyền Việt Nam cho rằng “xe gắn máy chạy bằng xăng” là tác nhân chính gây ô nhiễm. Chính vì vậy mà Việt Nam đang chuẩn bị ráo riết để kiểm tra khí thải của các loại xe nầy.
Nhà cầm quyền Sài Gòn hiện đang chuẩn bị cơ sở để thực hiện quyết định trên gồm cơ sở nhà đất, các phương tiện kỹ thuật dùng kiểm định.
Trong khi đó về phía dân chúng thì không một ai đồng thuận với quyết định nầy. Nhiều người cho rằng xe gắn máy chạy bằng xăng chỉ tạo ra một phần rất nhỏ ô nhiễm, mà ô nhiễm được gây ra nhiều nhất là các loại xe hơi, xe vận tải các cỡ, cùng với việc xây dựng bừa bãi, xe chuyên chở đất cát…Mặt khác, quyết định cũng không chú ý gì tới những khó khăn của dân chúng khi phải bỏ nhiêu việc làm kiếm tiền để “chờ đợi” kiểm định! “Tôi mua chiếc xe để chạy xe ôm từ năm 2012 đến nay. Nếu bây giờ kiểm định không đạt tiêu chuẩn thì tôi không biết phải làm gì để kiếm sống”, một người nghèo lên tiếng. Theo thống kê Sài Gòn hiện nay, gòm c3 Bình Dương và Bà Rịa Vũng Tàu cũ, có khoảng 14 triệu người. Trung bình cứ hai người thì có một xe gắn máy, như vậy con số xe đang có khoảng 7 triệu chiếc, khoảng 1/10 trong số nầy là xe hai bánh chạy điện.
Dù vậy, khi “ý đảng” đã quyết thì mặc cho “lòng dân” oán than! Nhiều ý kiến cho rằng, việc nầy sẽ làm thiệt hại nặng cho người yếu thế và làm lợi lớn cho các nhà bán xe gắn máy chạy điện!
